双登蓄电池GFM-400规格报价、双登蓄电池GFM-400规格报价、双登蓄电池GFM-400规格报价、双登蓄电池GFM-400规格报价、双登蓄电池GFM-400规格报价、双登蓄电池GFM-400规格报价
江苏双登新型蓄电池。二零一零年两大重点技改创新项目之一,总投资约五亿元。已获五项国家专利。新上生产线设备全部从国外引进,其自动化操作可以让电池倒焊,一次成型,有效克服以前手工立式焊接操作时熔铅掉进电池内部导致短路的隐患,使产品合格率接近*。成品电池可以在零下五十五摄氏度的环境下运行,且四十分钟内即可充入百分之九十五以上的电量,使用寿命5年以上
双登是中国高科技新生代能源产品研发、生产和销售基地,行业的领跑者。双登是中国化学与物理电源行业协会和中国电池工业协会副理事长单位,拥有业内*的高品质产品和系统、科研开发实力和市场营销服务能力。
双登是“国家重合同守信用企业”,坚定不移的重视产品品质、信誉和服务的认知价值的竞争。在企业的发展中,双登是业内*的“国家环境友好企业”,也是“中国*”、“国家重点高新技术产业集团”、“中国电子信息**企业”等荣誉获得者。
V/单体长宽高总高
GFM-20022001501101009018134636513.2
GFM-300230022016515012418134636518
GFM-400240030022020015818134636523.5
GFM-500250037527525019118134636529.6
GFM-600260045033030022518134636534.5
GFM-800280060044040030318134636548
GFM-10002100075055050037018134636558.5
GFM-1500216001200880800318363369388100
GFM-200022000150011001000385363369388123
GFM-300023000225016501500568363369388183
· 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
· 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
· 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
· UL的认证
· 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直,旁侧,或端侧放置
· 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运
· 可以以非危险品(DOT-CFR 49款 171-189部分)进行地面运输
· 可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输
· 计算机设计的低钙合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
免维护的专业设计
采用高可靠的专业阀控密封式设计,有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、不腐蚀,并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液,在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。
超长的使用寿命
*配方的板栅和合金设计,有效抵抗极板腐蚀;*的大电流放电特性,可靠的快速充电性能,优越的深度放电,确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上。
极小的自放电电流
采用优质高纯度材料设计,自放电电流极小,自放电所造成的容量损失每月小于4%,减轻客户电池存储时的维护工作。
极宽的工作温度范围
电池可以在-20℃~+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作,电池的内阻比常规电池小的多,在-20℃~+50℃的温度范围内进行大电流放电,其输出功率比同规格的传统式开口电池高。
良好的批量一致性
**的设计技术和****气密性、电压、容量和安全性能检验,保证了大批量生产的电池具有良好的一致性,特别适合于需要多节电池串联使用的场合,例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。
合理的安装和结构设计
新国际化的极柱设计和紧凑的整体结构设计,方便安装和拆卸,易于维护,大大节省用户成本。
铅酸蓄电池主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存
总的来说就是备用 和 动力用、启动用
备用一般用在:UPS/EPS、直流屏、直流通信电源备用等
动力一般用在:电动车、电动工具、代步车、高尔夫球车、叉车等
启动一般用在:摩托车、汽车、船舶 点火启动用
